Lås til elløbehjul: sådan sikrer du det mod tyveri
Prøv en ting, inden du læser videre: gå ud til dit elløbehjul, og find et sted hvor du kan føre en lås igennem. Ikke om det — igennem. De fleste opdager, at der er præcis ét brugbart sted, og på nogle modeller er der ingen. Det er hele problemet i en nøddeskal, og det er derfor de fleste danske låseguider er ubrugelige her: de er skrevet om cykler og kopieret direkte over. Mangler du selve køretøjet først, så start i vores gennemgang af elløbehjul, og skal du have styr på lovkravene, ligger de samlet i elløbehjul regler. Hjelmen tager vi separat i hjelm til elløbehjul.
Vi har kigget på fem låse, der var på lager hos vores forhandlere, mens vi skrev det her, og vi har vurderet dem ud fra to ting, som cykellåseguider aldrig nævner: kan låsen overhovedet monteres et sted på et løbehjul, og kan du bære den, når du i forvejen slæber rundt på 17 til 25 kilo køretøj.
En ærlig forudsætning, før vi går i gang: ingen lås i denne artikel stopper en tyv, der er kommet for at stjæle netop dit løbehjul og har medbragt værktøj. Det er ikke en salgsindvending, det er sådan låse fungerer. En lås køber tid og flytter tyven videre til det næste, ulåste køretøj. Alt herunder handler om at flytte så meget tid som muligt for så lidt vægt og så få kroner som muligt.
Derfor er et elløbehjul sværere at låse end en cykel
En cykel er en gave for en låsefabrikant. Der er en trekantet ramme med huller overalt, der er to hjul med eger, og der er et sadelrør, du kan spænde noget fast om. Et løbehjul har intet af det.
Se på dit eget, og du finder typisk fire kandidater, som alle har hver sin hage:
Styrstammen. Den lodrette stang op til styret er ofte det eneste sted, en lås kan komme om. Problemet er, at den på næsten alle foldbare modeller sidder på et hængsel — og et hængsel er en samling, der kan skilles ad. Låser du kun om stammen over hængslet, kan et par minutter med det rigtige værktøj give tyven køretøjet uden om låsen.
Dækket. Er trædepladen solid uden gennemgående huller, og det er den næsten altid, kan du kun lægge en lås omkring den — ikke igennem den. Så skal låsen være både lang og kunne strammes op.
Hjulene. Små hjul med solide fælge har ingen eger at føre et kabel igennem. På enkelte modeller kan du få en lås om selve hjulet og gaflen, men hjulet er også den billigste del, tyven mister.
Bagskærmen eller bremsestellet. Fristende, fordi der ofte er et hul. Lad være. Det er tyndt fladjern, og det giver efter for en kraftig hånd, længe før låsen gør.
Konklusionen er ubehagelig, men nyttig: på et løbehjul låser du sjældent hele køretøjet, du låser det stivest mulige punkt. Og det gør det til gengæld dobbelt så vigtigt, at du låser fast i noget, der sidder fast i jorden. Mere om den teknik længere nede.
Der er også et andet forhold, som gør løbehjul til et lettere mål end cykler. Et løbehjul kan foldes sammen og bæres væk under armen på ti sekunder. En cykel skal trilles eller løftes med to hænder og ser mistænkelig ud. Et sammenfoldet løbehjul ser ud som noget, man er på vej hjem med.
Anbefalede låse til elløbehjul
Alle fem er lagerkontrolleret hos forhandleren, mens vi skrev artiklen, og de er stillet op efter pris. Læg mærke til, at spændet går fra 69 til 548 kroner — det er otte gange forskel for en genstand, der løser den samme opgave forskelligt godt.
Abus 3406 kabellås — 69 kroner mod en impulstyv
Seks millimeter stålkabel, 55 centimeter langt, plastbelagt så det ikke skraber lakken. Det er den billigste lås i denne oversigt, og den skal ses for præcis det, den er: en spærring der gør, at ingen bare kan trille dit løbehjul væk, mens du henter kaffe.
De 55 centimeter er kort. Målet rækker om en stelstang og et tyndt stativrør, men ikke meget mere, så tjek dit faste parkeringssted, inden du bestiller.
Hvad du bør tjekke
Butik: Ecykelhjelm.dk
Kategori: Sikkerhed og tilbehør
Kontrolpunkter: om 55 centimeter rækker om både løbehjul og fast genstand, nøgleantal, og om plastcoatingen er hel hele vejen
Passer bedst til
Dig der har brug for en nødlås til korte, overskuelige stop, eller som ekstra lås oven i en kraftigere lås. Den fylder næsten ingenting i en lomme, og den vejer så lidt, at du reelt får den med hver gang — hvilket er mere værd end en tung lås, der bliver hjemme.
Vær opmærksom på
Et 6 millimeter kabel giver efter for en almindelig bidetang på få sekunder. Brug den ikke som eneste sikring på et dyrt løbehjul, der står ude i timevis, og lad den aldrig være det eneste, der holder køretøjet natten over.
Abus 3506 spirallås — 120 centimeter der ruller sig selv sammen
Samme 6 millimeter kabel som den korte 3406, men her spiralviklet og dobbelt så langt. Spiralen er grunden til, at den fungerer bedre end et lige kabel på et løbehjul: den trækker sig sammen af sig selv, så du ikke ender med en meter slattent kabel, der slår mod dækket, når du kører videre. Prisen er 99 kroner.
Abus anbefaler selv låsen som basisbeskyttelse i områder med lav tyveririsiko, og den vurdering er værd at tage alvorligt.
Hvad du bør tjekke
Butik: Ecykelhjelm.dk
Kategori: Sikkerhed og tilbehør
Kontrolpunkter: hvor stramt spiralen trækker sig sammen, om nøglen er nem at føre ind med handsker på, og hvor kablet kan hænge under kørsel
Passer bedst til
Dig der parkerer forskellige steder og har brug for længde frem for hårdhed. De 120 centimeter når om en lygtepæl eller et rækværk, som en kort lås ikke rækker om, og på et løbehjul med få fastlåsningspunkter er det ofte forskellen på, om du overhovedet får låst fast i noget.
Vær opmærksom på
Længden gør ikke kablet stærkere. Det er stadig 6 millimeter, og det er stadig noget, en forberedt tyv kommer igennem hurtigt. Spiralkabler har desuden en tendens til at slide plastcoatingen af, dér hvor de gnider mod stellet — hold øje med, om stålet begynder at ligge blot.
AXA Resolute 8 millimeter — det kraftigste kabel i oversigten
Otte millimeter i stedet for seks lyder som en lille forskel, men tværsnittet vokser mere end du tror, og det mærkes, når nogen forsøger at klippe det over. Prisen er 120 kroner, og det er det bedste forhold mellem modstand og pris blandt kablerne her.
Vær opmærksom på, at produktnavnet angiver 180 centimeter, mens forhandlerens beskrivelsestekst nævner 150 centimeter. Er den præcise længde afgørende for dit parkeringssted, så få den bekræftet hos butikken før køb.
Hvad du bør tjekke
Butik: Ecykelhjelm.dk
Kategori: Sikkerhed og tilbehør
Kontrolpunkter: den faktiske kabellængde, låsecylinderens kvalitet, og om kablet er stift nok til at kunne føres om et stativ med én hånd
Passer bedst til
Dig der vil have rækkevidde nok til at låse fast i næsten hvad som helst, og som samtidig vil have mere modstand end et tyndt nødkabel giver. Længden gør det også muligt at føre kablet gennem både forhjul og stelstang, så en tyv ikke kan skille løbehjulet ad og tage den dyre del.
Vær opmærksom på
Et længere og tykkere kabel fylder mere sammenrullet, og det er stadig et kabel — ingen kabellås modstår en boltsaks særlig længe. Skal løbehjulet stå ude om natten i et område med kendte tyverier, er det her ikke låsen, du skal vælge alene.
Kryptonite Kryptolok 2 Mini 7 — den lille bøjle der faktisk passer
Bøjlen måler 8,2 gange 17,8 centimeter, og det lille format er hele pointen på et løbehjul. En stor bøjlelås har man ingen steder at gøre af, mens Mini 7 lige akkurat kan nå om en stelstang og en cykelstativbøjle på samme tid. Til 293 kroner er det den hårdeste modstand i denne oversigt.
Mål afstanden mellem din stelstang og det stativ, du normalt parkerer ved, inden du bestiller — en minibøjle er uforsonlig, hvis den mangler to centimeter.
Hvad du bør tjekke
Butik: Cykelpartner.dk
Kategori: Sikkerhed og tilbehør
Kontrolpunkter: at bøjlens indvendige mål rækker om både løbehjul og fastgørelsespunkt, om medfølgende beslag passer på en løbehjulsstang, og hvor du opbevarer den under kørsel
Passer bedst til
Dig der parkerer det samme sted hver dag — ved stationen, på arbejdspladsens cykelparkering eller uden for skolen. Når ruten er fast, ved du på forhånd, hvad du låser fast i, og så er den lille bøjle ikke et problem, men en fordel. Den vejer også mindre end en fuldstørrelse U-lock.
Vær opmærksom på
En bøjlelås har nul fleksibilitet. Er der ingen fast genstand inden for bøjlens rækkevidde, kan du ikke bruge den, og så står du med en tung metalklump og et ulåst løbehjul. Den har heller ikke noget indbygget rammebeslag, der er lavet til løbehjulsstænger, så regn med at den ligger i tasken eller hænger i styret.
Kryptonite Keeper 510 — foldelåsen der løser rækkeviddeproblemet
Hundrede centimeter hærdede stållameller, der folder sammen til noget på størrelse med en pumpe. Det er den bedste kombination af rækkevidde og modstand, du kan få med på et løbehjul, og derfor koster den også 548 kroner — mest i oversigten her.
Foldelåse fylder lidt anderledes end kabellåse, så tjek at det medfølgende holderbeslag kan spændes om din stelstang, eller regn med at den skal ligge i en rygsæk.
Hvad du bør tjekke
Butik: Cykelpartner.dk
Kategori: Sikkerhed og tilbehør
Kontrolpunkter: at beslaget passer om stangens diameter, hvor stift ledsystemet er, og om de 100 centimeter rækker om dit sædvanlige fastgørelsespunkt
Passer bedst til
Dig der parkerer forskellige steder og ikke kan regne med, at der står et cykelstativ i den rigtige afstand. Med en meter at arbejde med kan du nå om et rækværk, en lygtepæl eller et stativ, og lamellerne kan ikke bare klippes over med en almindelig bidetang, som et kabel kan.
Vær opmærksom på
Prisen er høj i forhold til, hvad mange betaler for selve løbehjulet, og en foldelås rasler mærkbart, hvis den sidder løst monteret på en stang. Lamellerne er også tungere end et kabel — regn med at mærke den, hvis du i forvejen bærer løbehjulet op ad en trappe.
Vi har bevidst udeladt én låsetype, som ellers dukker op i mange oversigter: ringlåsen. En ringlås af typen Trelock RS430 eller Abus Amparo er en fremragende cykellås, men den skal boltes fast til et stel omkring et baghjul med eger, og den geometri findes ikke på et elløbehjul. Ser du en ringlås anbefalet til løbehjul, læser du en liste, ingen har tjekket.
Låsetyperne — hvad virker faktisk på et løbehjul?
Kabellås
Et stålkabel med en lås i den ene ende, typisk 6 til 8 millimeter tykt. Fordelen er fleksibilitet og vægt: kablet bøjer sig om hvad som helst, og du mærker det knap nok i lommen.
Ulempen er lige så entydig. Et kabel er trådet, ikke massivt, og en almindelig bidetang eller boltsaks kommer igennem 6 millimeter på under ti sekunder. Otte millimeter tager længere tid, men ikke dramatisk meget længere. En kabellås skal derfor forstås som en spærring mod impulstyveri, ikke som sikring. Den gør, at ingen bare kan gå forbi og trille dit løbehjul væk — og det er faktisk sådan, en stor del af tyverierne sker.
Til gengæld er kablet den eneste låsetype, der pålideligt kan komme om en solid trædeplade og videre om et stativ. Det er ikke en lille ting, når fastlåsningspunkterne er så få.
Spirallås
En spirallås er det samme kabel, bare oprullet som en telefonledning. Den tekniske sikkerhed er identisk med kabellåsens, men brugen er væsentligt bedre på et løbehjul.
Grunden er banal: et lige kabel på 120 centimeter, som ikke er i brug, hænger og dingler. På en cykel kan du snørre det om sadelpinden. På et løbehjul har du ingen sadelpind, og et dinglende kabel, der rammer et forhjul i 20 kilometer i timen, er en reel styrtrisiko. Spiralen trækker sig selv sammen og løser problemet uden ekstra beslag.
Foldelås
Hærdede stållameller på nitter, der folder sammen til en pakke på størrelse med en pumpe. Det er kompromisset, hvis du kun vil købe én lås.
Du får rækkevidde som et kabel — typisk 80 til 100 centimeter — og en modstand, der ligger tættere på bøjlelåsens. Lamellerne kan ikke klippes over med en bidetang, de skal saves eller vinkelslibes, og det larmer. Til gengæld koster foldelåse markant mere, og de vejer mere end et kabel. Forbrugerrådet Tænk har testet cykellåse og finder gennemgående, at spring i låsetype betyder mere end spring i pris inden for samme type — det er værd at have i baghovedet, når du ser på en dyr kabellås.
Bøjlelås
Den hårdeste modstand per krone, og samtidig den mest besværlige. En bøjlelås — også kaldet U-lock — er et massivt hærdet stålbøjle, der skal saves eller brydes op med domkraft.
Problemet på et løbehjul er geometrien. Bøjlen er stiv, så både køretøjets punkt og den faste genstand skal ligge inden for de få centimeter, bøjlen spænder over. En minibøjle på 8 gange 18 centimeter kan lige nå om en styrstamme og et cykelstativrør, hvis stativet står tæt nok. Kan det ikke, kan du ingenting.
Derfor er bøjlelåsen god, når du parkerer det samme sted hver dag, og dårlig, når du parkerer forskellige steder.
Alarmlås og andre elektroniske løsninger
En del elløbehjul har indbygget elektronisk lås eller alarm via app, og det gælder blandt andet flere modeller i Segway Ninebot-serien. Det er en fin ekstra spærring — hjulet bliver blokeret, og der kommer en sirene, hvis nogen rører køretøjet.
Men det er ikke en lås. En blokeret motor forhindrer ikke, at nogen løfter køretøjet ind i en varevogn, og sirenen holder op med at betyde noget, når den har hylet i to minutter. Brug alarmen som supplement, aldrig som eneste sikring.
Købsguide — hvad skal du se efter?
Vægten er vigtigere her end på en cykel
Det her er den vigtigste forskel fra en cykellåseguide, og den bliver konsekvent overset.
På en cykel bærer du ikke låsen — cyklen gør. Du kan spænde et to kilo tungt bøjlelåsebeslag på stellet og aldrig tænke over det igen. På et elløbehjul bærer du ofte både låsen og køretøjet, fordi du løfter det op ad en trappe, ind i en bus eller op på en perron. De almindelige elløbehjul til voksne vejer typisk mellem 17 og 25 kilo. Læg 1,5 kilo lås oveni, og du har gjort dit køretøj markant mindre lyst at have med.
Den praktiske konsekvens: en 400 grams lås, du altid har med, sikrer dig bedre end en 1,5 kilos lås, der ligger hjemme. Vælg derfor låsen efter, hvad du realistisk gider bære hver eneste dag — ikke efter, hvad der er hårdest på papiret.
Længde og rækkevidde
Mål efter, hvor du faktisk parkerer. Går du efter et cykelstativ på arbejdspladsen, kan 55 centimeter være rigeligt. Er dine parkeringssteder tilfældige lygtepæle og rækværk, skal du op på mindst 100 centimeter, før låsen er brugbar.
Et godt tommelfingerråd: mål omkredsen af den tykkeste genstand, du regelmæssigt vil låse fast i, læg 30 centimeter til for løbehjulet selv, og køb derefter. Kommer du under, ligger låsen ubrugt i tasken.
Låsecylinderen og nøglerne
Cylinderen er den del, ingen kigger på, og den del der oftest svigter. Billige cylindre med flad nøgle kan dirkes af nogen med lidt øvelse, og de ruster indefra, når låsen står ude hele vinteren.
Se efter en cylinder med boret nøgle eller mange stifter, og tjek, hvor mange nøgler der følger med. Har du kun én nøgle, og mister du den, er du i praksis ude af stand til at flytte dit køretøj. Smør cylinderen med lidt låseolie et par gange om året — det tager 20 sekunder og fordobler nemt levetiden.
Hvor placerer du låsen under kørsel?
Et spørgsmål ingen cykelguide behøver besvare. På en cykel er der beslagpunkter overalt. På et løbehjul har du tre valg: rygsæk, styrtaske eller et beslag spændt om stelstangen.
Tjek beslagets diameter, inden du køber. Løbehjulsstænger er ofte tyndere eller mere firkantede end et cykelstel, og et beslag, der ikke kan spændes ordentligt, giver klapren og et slidt lakområde efter en måned. Rygsækken er den kedelige, men mest pålidelige løsning.
Sådan låser du fast — teknikken der betyder mest
Det her afsnit er vigtigere end hele produktoversigten, og det tager to minutter at lære.
Lås altid fast i noget, der er boltet til jorden. Et løbehjul, der er låst om sig selv, er stadig et løbehjul, nogen kan bære væk og klippe op i fred derhjemme. Det er den enkeltfejl, der koster flest køretøjer.
Vælg fastgørelsespunktet efter, om det kan løftes af. Et cykelstativ er godt. En lygtepæl er godt. Et skilt på en enkelt stolpe kan skrues løs. Et træ med tynd stamme kan saves over — og bliver det.
Før låsen om det stiveste punkt på løbehjulet. Det er normalt styrstammen så lavt nede som muligt, tæt på hængslet eller under det, ikke oppe ved styret. Kan du få låsen om både stammen og forhjulet, er det bedre.
Lad låsen hænge så lidt som muligt. En lås, der hviler mod fortovet, kan knækkes op med et koben og fortovet som modhold. Hold låsen oppe og stram.
Parkér, hvor der er mennesker og lys. Det lyder banalt, men det virker bedre end det næste hundrede kroner i låsekvalitet. Og bliver løbehjulet alligevel stjålet, kan du anmelde tyveriet til politiet — hav stelnummer og kvittering klar, for uden dem er sagen reelt lukket, før den er åbnet.
Hvem passer hvad?
Pendleren med fast rute: en bøjlelås. Du kender parkeringspladsen, du ved hvad du låser fast i, og du får den hårdeste sikring for pengene. Kombinér eventuelt med et lille kabel til forhjulet.
Dig der parkerer tilfældige steder: en foldelås. Rækkevidde nok til lygtepæle og rækværk, modstand nok til at være mere end symbolsk.
Bybrugeren med korte stop: en spirallås. Let, altid med, og god nok til de ti minutter, hvor du er inde i en butik.
Dig på stramt budget: den korte kabellås. Den er ikke meget, men afstanden fra ingen lås til en billig lås er større end afstanden fra en billig lås til en dyr. Har du købt køretøjet på tilbud, kan du se resten af de aktuelle elløbehjul-tilbud og lægge låsen oveni samme ordre.
Forældre der køber til et barn: vælg den letteste lås, barnet selv kan betjene med handsker på. Se også vores oversigt over elløbehjul til børn og de aldersopdelte guider til løbehjul til 5 år, hvis det ikke er et motoriseret køretøj, der skal låses.
Dig med en tung model med sæde: to låse. Et elløbehjul med sæde er tungere og dyrere end et almindeligt, og det kan sjældent bæres væk hurtigt — til gengæld er det mere værd at stjæle.
Forsikring: læs din egen police, ikke vores
Her skal vi være meget præcise, fordi der bliver skrevet en del forkert om det.
Om dit løbehjul er dækket ved tyveri afhænger derfor helt af din indboforsikring, og vilkårene er forskellige fra selskab til selskab. Nogle dækker køretøjet som almindeligt indbo, nogle behandler det som et køretøj og undtager det, og nogle dækker kun, hvis det er stjålet fra aflåst rum. Flere selskaber stiller krav om, at køretøjet var låst, og enkelte om en bestemt låsekvalitet.
Vi kan altså ikke fortælle dig, om du er dækket — og det kan ingen anden hjemmeside heller. Ring til dit eget selskab, og spørg om tre ting: er et elløbehjul dækket ved tyveri uden for hjemmet, er der krav til lås, og hvad er selvrisikoen. Gem svaret skriftligt. Det tager ti minutter og er den bedste tyverisikring i hele denne artikel, som ikke koster noget.
Praktiske tips
Notér stelnummeret nu. Find det, tag et billede af det, og gem billedet et sted, der ikke er telefonens kamerarulle. Uden stelnummer kan politiet ikke matche et fundet køretøj med dig, og forsikringssagen bliver tungere.
Tag batteriet eller displayet med, hvis du kan. Er displayet aftageligt, eller kræver køretøjet en app-parring for at køre, så gør brug af det. Et løbehjul, der ikke kan køre, er markant mindre interessant at bære væk.
Brug to forskellige låsetyper, hvis køretøjet er dyrt. En bøjlelås og et kabel kræver to slags værktøj. De færreste tyve har begge dele med.
Lås også indendørs. Et opgangs- eller kældercykelrum er ikke sikkert. En stor del af tyverierne sker fra fælles kælderrum, hvor køretøjet står ulåst, fordi døren opleves som lås nok.
Hold øje med dæk og bremser samtidig. Når du alligevel bøjer dig ned for at låse, så kig hurtigt på dækkene — vi har samlet det, du skal vide, i elløbehjul dæk og punktering. To sekunders kig sparer en punktering på vej hjem.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken lås er bedst til et elløbehjul?
Der findes ikke ét svar, fordi det afhænger af, hvor du parkerer. Parkerer du fast det samme sted, er en minibøjlelås det hårdeste for pengene. Parkerer du forskellige steder, er en foldelås det bedste kompromis mellem rækkevidde og modstand. Skal låsen med hver dag i en lomme, vinder spirallåsen på vægt.
Er en kabellås nok til et elløbehjul?
Til korte stop i dagslys, ja. Til natparkering udendørs, nej. Et 6 millimeter kabel giver efter for en bidetang på sekunder, og et 8 millimeter kabel tager kun lidt længere. Kabellåsen afskrækker den, der handler i øjeblikket, og det er en stor del af tyverierne — men den stopper ikke nogen, der er kommet med værktøj.
Hvor på løbehjulet skal jeg låse?
Så lavt på styrstammen som muligt, gerne under eller omkring hængslet, og gerne sammen med forhjulet. Undgå bagskærm, bremsebeslag og alt andet tyndt fladjern — det giver efter, længe før låsen gør.
Skal jeg have en godkendt lås for at være forsikret?
Det afhænger udelukkende af din egen indboforsikring, og vilkårene er forskellige fra selskab til selskab. Nogle selskaber stiller krav om lås, andre stiller krav om en bestemt låseklasse, og nogle undtager køretøjet helt. Spørg dit eget selskab, før du regner med noget.
Kan jeg bruge min gamle cykellås?
Ofte ja, men tjek to ting først. Kan låsen komme om et af de få fastlåsningspunkter på løbehjulet, og er den kort nok til, at du samtidig når en fast genstand? En ringlås kan derimod ikke bruges — den kræver et cykelstel og et hjul med eger.
Hvor meget bør jeg bruge på en lås?
En tommelfingerregel fra cykelverdenen siger ti procent af køretøjets værdi, og den holder rimeligt her. Koster dit løbehjul 4.000 kroner, er 300 til 500 kroner i lås en fornuftig ramme. Bruger du under 100 kroner, køber du en spærring, ikke en sikring — og det kan sagtens være det rigtige valg til en billig model.
Er der forskel på at låse et elløbehjul og et almindeligt løbehjul?
Ja, mest fordi værdien er en anden. Et umotoriseret løbehjul til børn bliver sjældent stjålet planlagt, så en let kabellås er rigelig. Et motoriseret køretøj til flere tusinde kroner er et andet mål og fortjener en anden lås.
