Et elløbehjul kører lovligt højst 20 km/t på dansk vej og cykelsti. Modeller mærket D eller Nordic er skåret til den tilladte hastighed, mens E- og EU-modeller typisk kører hurtigere og ikke er lovlige på vejen. Til den daglige pendlertur rammer Segway Ninebot E2 Pro D den danske gennemsnitsafstand præcist, med 35 km oplyst rækkevidde.
Fig. 01Elløbehjul test 2026: de bedste lovlige modeller
Opdateret juli 2026. Alle seks modeller var på lager og prisverificeret, da vi opdaterede listen — priser på elløbehjul svinger hurtigt, så tjek det aktuelle beløb hos forhandleren.
Vi har sorteret dem efter pris, fra den billigste vej ind i klassen til topmodellen. Læs afsnittet om hvem der passer til hvad længere nede, hvis du er i tvivl om, hvor på stigen du hører hjemme.
Segway by Ninebot E2 E II — den billigste vej ind i 20 km/t-klassen
Til 2.499 kroner er det her det mest overkommelige rigtige voksenløbehjul i Cykelpartners sortiment, og det kører 20 km/t direkte fra kassen. Motoren yder 450W, egenvægten er 16,8 kg, og rækkevidden er angivet til op til 25 km. Tjek at du kan leve med de 25 km, før du bestiller — det er tal målt under gunstige forhold, og en kold vintermorgen med modvind spiser en pæn bid af dem.
Hvad du bør tjekke
Butik: Cykelpartner.dk
Kategori: Elløbehjul
Kontrolpunkter: at typeskiltet siger 20 km/t, at affjedringen føles fast nok til din vægt, og at 16,8 kg kan bæres op ad din trappe
Passer bedst til
Dig med en pendlertur på op til cirka 8-10 km hver vej, hvor du lader hjemme hver aften. Den har affjedring, hvilket ikke er en selvfølge i prisklassen, og de 16,8 kg gør den til en af de letteste i testen at løfte ind i en bus eller op ad en kældertrappe.
Vær opmærksom på
De 450W er det laveste i feltet her, og det mærkes på stejle bakker med en tung rytter. Producenten angiver desuden, at bagagevægten ikke må overstige 25 kg — så den er ikke tænkt som indkøbsvogn. Har du daglige ture over 15 km, er du bedre tjent med et hjul med større batteri.
Segway-Ninebot Kickscooter F25I — kompakt bymodel til den korte tur
F25I koster 2.999 kroner og er bygget som en ren bymodel: foldbar, smal og uden det ekstra hardware, der trækker vægten op på de dyrere modeller. Cykelpartner fremhæver, at den kraftige elmotor sikrer nem acceleration og bakketagning, hvilket passer til en hverdag med lyskryds og småstigninger snarere end lange stræk.
Hvad du bør tjekke
Butik: Cykelpartner.dk
Kategori: Elløbehjul
Kontrolpunkter: foldemålet mod din opbevaringsplads, dækbredden mod de brosten du kører på, og den præcise rækkevidde hos forhandleren inden bestilling
Passer bedst til
Byboeren, der primært bruger løbehjulet på strækningen mellem hjemmet og stationen. Foldemekanismen er hele pointen her — skal hjulet med i toget eller stå i en entré, betyder de sparede centimeter mere end en ekstra kilometers rækkevidde.
Vær opmærksom på
Cykelpartner oplyser færre tekniske detaljer på denne model end på D-serien, så bed om det konkrete rækkeviddetal og motoreffekten, før du beslutter dig. Skal du køre mere end et par kilometer ad gangen på ujævn asfalt, giver et hjul med affjedring markant mere komfort for omkring 100 kroner ekstra.
Ninebot by Segway KickScooter E2 PRO D — bedst i test til pendling
D’et i navnet er det vigtige: det er den nordiske trim, der er spærret til 20 km/t og dermed lovlig på dansk offentlig vej. For 3.099 kroner får du 750W motor, op til 35 km rækkevidde og en maksimal brugervægt på 100 kg. Det er den mest fornuftige balance mellem pris, rækkevidde og motorkraft i hele feltet.
Hvad du bør tjekke
Butik: Cykelpartner.dk
Kategori: Elløbehjul
Kontrolpunkter: at der står D i modelnavnet, at din vægt plus taske holder sig under 100 kg, og at 18,8 kg er til at håndtere, hvor du skal opbevare den
Passer bedst til
Den daglige pendler med 10-15 km hver vej. De 750W trækker en voksen op ad en almindelig dansk bybakke uden at hakke, og de 35 km betyder, at du kan køre tur-retur på én opladning og stadig have reserve, når det er koldt.
Vær opmærksom på
Grænsen på 100 kg brugervægt er lavere end på de dyrere modeller i serien og er reel — vejer du tæt på den med overtøj og rygsæk, mister du både acceleration og rækkevidde. Egenvægten på 18,8 kg er heller ikke ubetydelig, hvis den skal bæres op på fjerde sal hver aften.
ZT3 Pro D koster 6.599 kroner og er den model i feltet, der er bygget til underlag, som ikke er nystøbt asfalt. Den har 1600W maksimal motoreffekt, affjedring og ekstra brede 11 tommer slangeløse terrændæk, klarer stigninger på op til 25 procent og har op til 70 km rækkevidde. Maksimal brugervægt er 120 kg.
Hvad du bør tjekke
Butik: Cykelpartner.dk
Kategori: Elløbehjul
Kontrolpunkter: at det er D-varianten, at 11 tommer dæk kan være i din opbevaring, og at du reelt kører nok grus til at retfærdiggøre vægten
Passer bedst til
Dig, der har grusvej, skovsti eller virkelig hullet brolægning på din faste rute. De slangeløse 11 tommer dæk er den enkelte specifikation, der betyder mest mod punkteringer, og stigningsevnen på 25 procent gør den til en af de få, der tager en rigtig stejl bakke uden at gå i stå.
Vær opmærksom på
Terrænegenskaberne koster i vægt og foldemål, og det mærkes hver gang hjulet skal bæres eller stuves. Kører du udelukkende på byasfalt, betaler du 3.500 kroner ekstra for en robusthed, du aldrig bruger — der er en billigere model i denne test bedre givet ud.
Max G3 D er hjulet til den lange pendlertur. Den yder 2000W, har op til 80 km rækkevidde og affjedring foran samt justerbar affjedring bag. Maksimal brugervægt er 130 kg, og prisen hos Cykelpartner er 7.699 kroner. Toppen er stadig 20 km/t, fordi det er D-varianten — al den motorkraft går til acceleration og bakker, ikke til en højere tophastighed.
Hvad du bør tjekke
Butik: Cykelpartner.dk
Kategori: Elløbehjul
Kontrolpunkter: at bagaffjedringen er justeret til din vægt ved levering, ladetid ved fuld afladning, og at D-mærkningen er på plads
Passer bedst til
Dig med 20 km eller mere hver vej, eller dig der vejer over 100 kg og har oplevet, at billigere modeller sander til på bakker. Grænsen på 130 kg brugervægt og de 2000W gør den til den første model i feltet, der ikke straffer en tung rytter.
Vær opmærksom på
De 80 km er et laboratorietal. Regn med markant mindre ved lave temperaturer, konstant fuld gas og en tung rytter — mange oplever omkring to tredjedele om vinteren. Hjulet er også tungt at bære, så har du ikke opbevaring i stueplan, bliver den daglige håndtering en faktor.
Segway GT3 D — topmodellen der stadig holder sig på 20 km/t
GT3 D koster 12.199 kroner og er det dyreste hjul i denne test. Den har 2400W motor, op til 95 km rækkevidde, dobbelt hydraulisk affjedring foran og svingarmsaffjedring bag samt Traction Control. Maksimal brugervægt er 150 kg — den højeste i feltet. Og den er stadig en D-model, altså 20 km/t og lovlig på dansk vej.
Hvad du bør tjekke
Butik: Cykelpartner.dk
Kategori: Elløbehjul
Kontrolpunkter: vægten inden du beslutter dig for daglig bæring, garantiens dækning af affjedring og elektronik, og at der står D og ikke Pro i modelnavnet
Passer bedst til
Dig, der kører langt hver eneste dag året rundt og er træt af at bekymre dig om batteriprocenten. De 95 km og 150 kg brugervægt betyder, at hverken distance, vintertemperatur eller din egen vægt reelt begrænser hjulet. Traction Control er desuden mærkbar på våd asfalt om efteråret.
Vær opmærksom på
Prisen er næsten fire gange den bedste pendlermodel i testen, og du får ikke fire gange nytten, medmindre du virkelig kører langt. Vær også skarp på navnet: Segway sælger en GT3 Pro i samme familie, der kører langt over den danske grænse og ikke må køre på offentlig vej. Det er D-modellen her, du skal have.
Her er den detalje, næsten ingen andre oversigter fortæller dig: to elløbehjul kan hedde næsten det samme, se identiske ud og stå side om side i den samme webshop — og kun det ene må køre på vejen.
Efter dansk færdselslovgivning er et elløbehjul et lille motoriseret køretøj, og det må ikke konstrueres til at køre hurtigere end 20 km/t. Kører du et hjul, der er bygget til mere, er det ikke et spørgsmål om, hvor hurtigt du faktisk kører. Selve køretøjet er ikke lovligt på offentlig vej. Reglerne administreres af Færdselsstyrelsen, og lovteksten kan slås op hos Retsinformation.
Sådan læser du modelnavnet. Producenterne løser det her med bogstaver i modelbetegnelsen, og de er ikke intuitive:
D-modeller (Segway og Ninebot): begrænset til 20 km/t fra fabrikken. Lovlige i Danmark.
Nordic-modeller (Navee og flere andre producenter): samme princip, skåret til det nordiske regelsæt. Lovlige.
E- og EU-modeller: typisk 25 km/t. Ikke lovlige på dansk offentlig vej.
Pro-varianter uden D: kan ligge langt over. En Segway GT3 Pro kører for eksempel mange gange den danske grænse.
Forskellen mellem en Segway GT3 D og en Segway GT3 Pro er ét bogstav i produktnavnet og hele forskellen mellem lovlig og ulovlig kørsel. Derfor står hastigheden direkte i navnet på hvert eneste produkt i vores test, og derfor har vi udeladt alt over grænsen — også modeller, der ellers ville have været gode køb rent teknisk.
Køb aldrig efter billedet alene. Vi har set de samme produktfotos blive brugt på både D-varianten og den hurtige variant af det samme hjul. Det eneste, du kan stole på, er den skrevne modelbetegnelse og den hastighed, forhandleren angiver. Står der ikke et tal i produktnavnet, så spørg forhandleren direkte, før du bestiller — og gem svaret.
En sidste ting, der overrasker mange: den ekstra motorkraft i de dyre modeller går ikke til højere tophastighed. En Segway Max G3 D med 2000W kører nøjagtig lige så hurtigt som en Ninebot E2 E II med 450W. Motorkraften bruges til acceleration fra stilstand, til at holde farten oppe ad bakke og til at trække en tungere rytter. Det er en vigtig pointe, når du skal vurdere, om du får noget for pengene.
Sådan har vi vurderet modellerne
Vi er gået efter fire ting, i den rækkefølge: at hjulet er lovligt, at rækkevidden matcher en reel dansk pendlertur, at motoreffekten passer til rytterens vægt, og at hjulet kan håndteres i hverdagen — altså løftes, foldes og opbevares.
Vi har bevidst fravalgt at rangere efter tophastighed, fordi alle seks modeller kører det samme. Vi har også fravalgt at gengive producenternes rækkeviddetal ukritisk. De er målt under gunstige forhold med en let rytter på fladt underlag i mildt vejr, og de holder sjældent i en dansk januar. Vores tommelfingerregel gennem hele denne test: regn med omkring to tredjedele af det oplyste tal om vinteren.
Alle produkter er kontrolleret for lagerstatus og pris hos forhandleren, da denne artikel sidst blev opdateret. Er du mest optaget af at gøre et godt køb frem for at få den nyeste model, kan det betale sig at holde øje med tilbud på elløbehjul hen over sæsonen.
En bemærkning om mærkerne: det danske udvalg af lovlige 20 km/t-hjul er domineret af Segway og Ninebot, som reelt er det samme firma. Der findes gode alternativer fra blandt andre Navee og Yadea, hvor de nordiske varianter også er skåret til 20 km/t, men udbuddet hos danske forhandlere er tyndere, og reservedele er sværere at skaffe lokalt. Vi har samlet det, der er værd at vide om den dominerende familie, i guiden til Segway og Ninebot.
Købsguide — hvad skal du kigge efter?
Rækkevidde mod din reelle pendlerafstand
Det her er den fejl, vi ser flest begå. Folk køber efter det højeste rækkeviddetal, de har råd til, i stedet for at regne på deres faktiske tur.
Regnestykket er enkelt. Tag din strækning hver vej, gang med to, og læg 50 procent til som vinterbuffer. Kører du 6 km til arbejde, skal du bruge cirka 18 km reel rækkevidde — og så er selv den billigste model i testen med sine oplyste 25 km rigelig. Kører du 18 km hver vej, skal du op i 54 km, og så er du pludselig i Max G3 D-klassen til 7.699 kroner.
De fleste danske pendlere lander mellem 5 og 12 km hver vej. I det spænd er en model med 35 km oplyst rækkevidde det fornuftige valg, og det er præcis derfor, Ninebot E2 Pro D til 3.099 kroner er vores samlede anbefaling. Alt derover er komfort, ikke nødvendighed.
Husk også, at du kan lade på arbejdet. Har du en stikkontakt ved skrivebordet, halverer du reelt kravet til batteriet og kan spare flere tusinde kroner på købet.
Motoreffekt, vægt og bakker
Motoreffekten i denne test spænder fra 450W til 2400W. Den afgørende faktor er ikke terrænet — det er dig.
Vejer du under 80 kg og bor et fladt sted, klarer 450W dig fint. Vejer du over 90 kg, eller har du en rigtig stigning på din rute, begynder de billige modeller at hakke: farten falder ned mod gåhastighed på bakken, og batteriet tømmes hurtigere, fordi motoren arbejder på grænsen.
Kig samtidig på den maksimale brugervægt, som er den mest oversete specifikation i hele kategorien. Den er 100 kg på Ninebot E2 Pro D, 120 kg på ZT3 Pro D, 130 kg på Max G3 D og 150 kg på GT3 D. Det er ikke en vejledning, men en konstruktionsgrænse — og den skal rumme dig plus overtøj plus taske. Ligger du tæt på loftet, mister du både acceleration og rækkevidde, og du slider hurtigere på hjulet.
Dæk, affjedring og danske veje
Danske cykelstier er bedre end de fleste, men brostensgader, revner efter frost og rodhævede fliser findes overalt. Et elløbehjul har små hjul og meget lidt fjedervej, så underlaget mærkes langt kraftigere end på en cykel.
Slangeløse dæk er den enkelte opgradering, der giver mest ro i hverdagen. De punkterer sjældnere, og når de gør, går luften langsomt ud i stedet for øjeblikkeligt. ZT3 Pro D kører på brede 11 tommer slangeløse terrændæk og er det oplagte valg, hvis din rute går over grus eller virkelig dårlig belægning. Vi har samlet det, du skal vide om vedligehold, i guiden om dæk og punktering på elløbehjul.
Affjedring findes overraskende langt ned i prisklasserne — selv indgangsmodellen til 2.499 kroner har den. Kvaliteten varierer dog voldsomt. På de dyre modeller taler vi hydraulisk affjedring foran og svingarm bag, hvilket er en helt anden verden end en simpel fjeder i forgaflen.
Vægt og foldemål
Egenvægten løber fra 16,8 kg på den letteste til betydeligt mere på topmodellerne. Det lyder abstrakt, indtil hjulet skal bæres op ad en trappe hver aften.
Vær ærlig med dig selv om, hvor hjulet skal opbevares. Har du kælder i stueplan eller en carport, er vægten ligegyldig. Bor du på fjerde sal uden elevator, er 16,8 kg mod 20 kg forskellen på, om du gider bruge hjulet i februar. Skal det med i toget eller bussen, tæller foldemålet lige så meget som vægten.
Vandtæthed og bremser
Dansk vejr betyder regn, og regn betyder, at IP-klassificeringen pludselig er relevant. Tallet står typisk som IPX4 eller højere og fortæller, hvor meget vand elektronikken tåler. IPX4 dækker regn fra alle vinkler og er nok til almindelig brug — men intet elløbehjul i denne klasse tåler at blive kørt gennem dybe vandpytter eller at stå ude under en efterårsstorm hele natten. Find det konkrete tal på produktsiden, før du bestiller.
Bremserne er den sidste tekniske detalje, der reelt betyder noget. De fleste modeller kombinerer elektronisk motorbremse med en mekanisk skivebremse eller fodbremse bagpå. Det giver dig to uafhængige systemer, hvilket er hele pointen: svigter elektronikken, har du stadig en mekanisk bremse. Test dem begge på en tom parkeringsplads, første gang du kører. Rådet for Sikker Trafik har gode råd til de første ture.
Prisklasserne — hvad får du for pengene?
Kategorien deler sig ret rent i tre lag, og det er nyttigt at vide, hvilket lag du hører til, før du overhovedet begynder at sammenligne enkeltmodeller.
Under 3.000 kroner får du et fungerende bymodel-hjul med 20 km/t, affjedring af den simple slags og en rækkevidde omkring 25 km. Det er nok til den korte tur til stationen og til at finde ud af, om et elløbehjul passer ind i din hverdag. Kompromiserne ligger på motoreffekten og på hvor godt hjulet holder farten med en tung rytter.
Mellem 3.000 og 7.000 kroner ligger hovedparten af det, folk faktisk bør købe. Her får du 750W eller mere, 35 til 70 km rækkevidde og en konstruktion, der er bygget til daglig brug frem for weekendture. Det er også her, du begynder at kunne vælge efter underlag: en ren asfaltmodel eller et hjul med brede slangeløse dæk til grus.
Over 7.000 kroner køber du ikke længere fart, for den er den samme. Du køber rækkevidde, høj maksimal brugervægt, ordentlig affjedring og elektronik som Traction Control. Det giver kun mening, hvis du kører langt hver dag året rundt, eller hvis du er tung nok til, at de billigere modeller ikke kan følge med.
Et godt spørgsmål at stille sig selv: hvad koster den transport, hjulet erstatter? Erstatter det et pendlerkort, er selv topmodellen tjent hjem på under et år. Erstatter det en gåtur på ti minutter, er der ingen grund til at gå over indgangsklassen.
Hvem passer hvad?
Førstegangskøberen: Segway by Ninebot E2 E II til 2.499 kroner. Lav indgangspris, affjedring og kun 16,8 kg. Perfekt til at finde ud af, om et elløbehjul overhovedet passer ind i din hverdag. Læs også vores overblik over elløbehjul til voksne.
Den korte bytur: Segway-Ninebot Kickscooter F25I til 2.999 kroner. Kompakt og foldbar, bygget til strækningen mellem hjemmet og stationen frem for til lange stræk.
Den daglige pendler: Ninebot E2 Pro D til 3.099 kroner. De 750W og 35 km rækkevidde rammer den danske gennemsnitspendler præcist, og prisen er stadig rimelig. Det er vores samlede anbefaling.
Grus- og landevejskøreren: Segway ZT3 Pro D til 6.599 kroner. De slangeløse 11 tommer dæk og stigningsevnen på 25 procent er svære at undvære, når asfalten slipper op.
Langdistancependleren: Segway Max G3 D til 7.699 kroner. Op til 80 km og 130 kg brugervægt gør, at hverken afstand eller din egen vægt sætter grænsen.
Storforbrugeren: Segway GT3 D til 12.199 kroner. Dyr, men den eneste i testen der reelt kan køre hele ugen på én opladning.
Dig der vil sidde ned: Ingen af modellerne her har sæde som standard. Vi har set nærmere på mulighederne under elløbehjul med sæde.
Overvejer du, om et elløbehjul overhovedet er det rigtige køretøj til din situation, er sammenligningen med de større elscootere et godt sted at starte.
Praktiske tips
Oplad ved 20 procent, og stop ved 90. Litiumbatterier holder markant længere, hvis du undgår både bundskrabning og konstant fuld opladning. Skal hjulet stå ubrugt hen over vinteren, så opbevar det med omkring halvt batteri i et frostfrit rum — ikke i en kold garage og ikke fuldt opladet.
Køb hjelm samtidig med hjulet. Hjelm er lovpligtigt på elløbehjul i Danmark — for alle aldre, siden 1. januar 2022, og bøden er 1.500 kroner. Her adskiller elløbehjulet sig altså fra cyklen, hvor hjelmen er frivillig. Loven stiller ingen krav om en bestemt standard, så en almindelig cykelhjelm i ordentlig kvalitet opfylder påbuddet — se gennemgangen af hjelme til elløbehjul og de fulde regler for elløbehjul.
Regn med at hjulet skal låses. Elløbehjul er lette at bære væk, og et hjul til 7.699 kroner er et attraktivt mål. En ordentlig lås er ikke et tilbehør, det er en del af købet. Vores anbefalinger står under låse til elløbehjul.
Pump dækkene hver måned. Lavt dæktryk er den hyppigste årsag til, at folk tror, deres batteri er blevet dårligt. Et blødt dæk kan æde en fjerdedel af rækkevidden, og det opdager man sjældent, før man måler.
Kør ruten på cykel først. Lyder banalt, men det afslører de stigninger og de vejstykker, du ellers ikke lægger mærke til i bil — og det er dem, der afgør, om 450W eller 750W er nok.
Efterspænd styret efter de første par uger. Foldemekanismen og styrsamlingen sætter sig, når hjulet er nyt, og et løst styr føles ubehageligt længe før det bliver farligt. Et hurtigt tjek med den medfølgende nøgle tager under et minut.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor hurtigt må et elløbehjul køre i Danmark?
Maksimalt 20 km/t på offentlig vej og cykelsti. Det gælder køretøjets konstruktion, ikke bare den fart du vælger at køre — et hjul bygget til 25 km/t er ikke lovligt, selvom du kører langsommere. Vi går i dybden med det i artiklen om hvor hurtigt et elløbehjul må køre.
Hvad betyder D og Nordic i modelnavnet?
Begge dele betyder, at hjulet er begrænset til 20 km/t fra fabrikken og dermed lovligt i Danmark. Segway og Ninebot bruger D, mens Navee og flere andre producenter bruger Nordic. Ser du i stedet E, EU eller et Pro-navn uden D, skal du tjekke hastigheden en ekstra gang — de ligger ofte på 25 km/t eller derover.
Er dyre elløbehjul hurtigere end billige?
Nej. Alle seks modeller i denne test kører præcis 20 km/t, uanset om de koster 2.499 eller 12.199 kroner. Den ekstra motoreffekt går til acceleration, bakkeevne, højere maksimal brugervægt og længere rækkevidde. Betaler du mere, får du et hjul der holder farten bedre — ikke et der kører hurtigere.
Hvor langt kører et elløbehjul på én opladning?
Producenterne oplyser mellem 25 og 95 km for modellerne her, men det er tal målt under ideelle forhold. Kulde, rytterens vægt, modvind, stigninger og lavt dæktryk trækker alle ned. Regn med omkring to tredjedele af det oplyste om vinteren, og læg en buffer oveni når du vælger model.
Hvor længe holder batteriet i et elløbehjul?
Et litiumbatteri måles i opladningscyklusser, ikke i år, og kapaciteten falder gradvist frem for at forsvinde pludseligt. Bruger du hjulet dagligt og lader fornuftigt, skal du regne med, at rækkevidden er mærkbart kortere efter nogle års brug. Kulde er den hårdeste enkeltfaktor, så vinteropbevaring indendørs betaler sig.
Skal jeg bruge hjelm på elløbehjul?
Ja, og det er ikke til forhandling: hjelm har været lovpligtigt på motoriseret løbehjul for alle aldre siden 1. januar 2022, og bøden er 1.500 kroner. Mange tror det modsatte, fordi hjelm er frivillig på cykel — men de to køretøjer følger ikke samme regel. Loven kræver ingen bestemt standard, så en almindelig, velsiddende cykelhjelm er tilstrækkelig; det behøver ikke være en specialmodel. Se vores gennemgang af hjelme til elløbehjul og de samlede regler.
Må børn køre på elløbehjul?
Aldersgrænsen for elløbehjul på offentlig vej gør, at det ikke er et køretøj til mindre børn. Til de yngste er et almindeligt løbehjul uden motor det rigtige valg, og udvalget er stort — vi har guider til løbehjul fra 3 år og løbehjul fra 5 år. For lidt større børn findes der langsommere elmodeller, som vi behandler under elløbehjul til børn.
Kan jeg tage mit elløbehjul med i toget?
Ja, i praksis kan de fleste foldbare modeller tages med, men reglerne varierer mellem selskaberne og kan afhænge af tidspunkt og batteristørrelse. Det er her foldemålet og de kilo, du skal bære, bliver afgørende — tjek altid selskabets aktuelle vilkår, før du planlægger dagligt at kombinere hjul og tog.
Har du styr på, hvilket hjul du vil have, er næste skridt at få resten af udstyret på plads: en ordentlig lås og en hjelm hører med til købet, ikke til ønskelisten. Og inden du kører den første tur, er det en god idé at læse reglerne for elløbehjul igennem, så du ved præcis hvor du må køre og parkere. Skal der også et hjul til resten af familien, finder du vores anbefalinger under løbehjul til børn — og leder du efter en billigere indgang til voksenklassen, holder vi øje med aktuelle tilbud. Officielle specifikationer på Segway-modellerne kan slås op hos Segway, og baggrunden for kategorien er beskrevet i Den Store Danske.
